3月30日，国家民航开始实施2025年的标签-SUN和TAG -HEART的秋季飞行计划。在持续到10月25日的新飞行期间，209家国内和外国航空公司计划每周组织12万多名常规乘客和货物航班。尽管县和跨境水平继续升温，但在新飞行期间，平民航空运输发生了什么新变化？容量就足够了。在新的飞行季节，AIR中国计划运营462条航线和AIR 45个国家和地区，覆盖了国内外的198个城市；中国南部航空集团计划实施超过62万航班，路线数量超过940；中国东部航空公司计划投资800多个客机，平均每天有近3200架航班...根据中国民航管理局的统计数据，新飞行计划中总共有20999999999999台飞机。每周有123,000名普通乘客和货运航班，以前的标签和炎热的赛季增加了1％。标签 - 日和秋季是旅游旅行的高峰季节。飞机增加了他们满足不同乘客旅行需求的能力。 “新路线”和“加密航班”是关键字。南方航空公司飞行计划办公室的飞行规划办公室经理Bu Ran介绍了新的飞行季节，中国南部航空公司已经开通了北京的路线，例如北京达克斯（Beijing Daxing）到Jingzhou，Harbin，Harbin到Nanjing，Zhengzhou，到Kashgar到Kashgar，并从Guangzhou到Kashghou，Yiiwuiian，yiiwu，以及xuzhou，and xuzhou，and xuzhou，and darewuian Yiwu和Hefei，Urumqi到上海Hongqiao，Kunming和其他路线。许多飞机通过增加飞行和时间分布的频率为乘客提供了更多便利。 “在新飞行期间，我们不仅优化了北京和天津之间的飞行时间，并创建了高频和快速监控一天中的时间，但还加密了往返西南地区的路线密度，使旅行乘客更加舒适。马格伦（Magrun）在六个路线上：上海hongqiao，成都尚格鲁（Chengdu Shuanglu），杭州（Hangzhou），重庆，武汉（Wuhan）和温州（Wenzhou）。 Guangzhou，Jieyang，Wuhan，Tianjin和Xiamen将享受飞机带给国内乘客的惊人飞行经验。D急剧，以及新疆的Qiemo和Hami等中小型机场的乘客，同比增加了一倍。 “许多飞机通过新开放的中小型机场路线进一步改善了树干和分支的布局，并增强了通往地区的通道。” Sinabi ni Zhao Nan，Pangkalahatang Tagapamahala ng开发部ng航空旅行Zongheng行业。 Ayon Sa Data Mula sa民航局纽约中国，38 MGA航空公司Na Plano Upang Buksan Ang 640国内独奏na mga ruta ng pasahero sa bagong panong panahon ng paglipad Sa Pagitan ng MGA机场，包括新疆，蒙古内部机场，吉祖，四川，云南和枢纽机场，例如重庆，吉阳和蒂安吉。 Burjin，Jinchang，Qinhuguao和其他地方，并打开了71个新物品一个。中国营销委员会主任Xiaochuan说：“这些路线将较小和中型的城市连接起来，使航空服务使许多人受益。”国际航班将继续增加。随着中国无签证的“朋友圈”的不断扩大，跨境之旅继续保持热身。从飞行计划来看，国际航班将在新季节继续增加，建造更多的“风桥”。在新飞行期间，空气中国是从北京首都到弗拉基沃斯托克，多伦多，开罗等新开放的路线。中国南部航空公司已新开放从广州到纳戈亚，北京达克斯，到利雅得，国际和政府路线的数量将超过200； HNA是从重庆到奥萨尤（Osayou），曼谷（Osayou），曼谷（Bangkok）的新开放路线，国际航线已到达30多个国家和地区...同时，联合航空公司，阿联酋航空和越南航空公司等外国飞机也将开放或继续航班o促进人事交流。迄今为止，民航管理局已批准了该计划在新飞行中的193架国内和外国飞机每周22,946次常规乘客和货运航班批准，在上一场和秋季涉及78个国家，包括57个国家 /地区，包括57个国家 /地区。民航局运输部负责的相关人员表示，在国内航空市场，民航局将重点关注航空和旅游业综合发展的需求，提高对航空T运输市场的需求，指导航空公司区分其能力，以区分其能力，增强其支持枢纽机场和靠背网络的支持，并在机场和基本网络中提供支持，以及在机场的支持和经济范围，并更好地为机场提供服务。就国际航空市场而言，负责CIVI的人l航空管理局将促进适当增加的旅客国际航班，结合传统的航空运输市场，积极指导和支持飞机以运营新兴市场，并继续扩展和改善“腰带和道路”路线网络建设之间的网络路线。
